Médecin automobile : terminé

Question :J'ai une Saturn Vue 2004 avec un moteur V6 de 3,5 litres et une transmission intégrale.

J'ai récemment changé l'huile moteur. Lorsque j'ai retiré le bouchon de vidange, certaines bandes de roulement sont sorties du bouchon du carter d'huile. J'ai fini de changer l'huile et j'ai remis le bouchon très soigneusement et il y a un léger suintement. Je sais que la prochaine fois que l'huile devra être changée, elle risque de s'épuiser.

Le carter d'huile est en aluminium et j'ai essayé de me procurer un bouchon de réparation surdimensionné mais je n'ai pas beaucoup de chance. Savez-vous où je peux m'en procurer un ?

Il y a des années, je sais qu'ils en fabriquaient un en caoutchouc. Savez-vous si quelqu'un les a encore ? Pensez-vous qu'un Heil-Coil fonctionnerait ou existe-t-il quelque chose de similaire qui fonctionnerait ?

Deuxièmement, pensez-vous qu'un atelier pourrait lui fabriquer un bouchon en aluminium, le percer, le souder et le tarauder pour obtenir un bouchon ? D'après ce que j'ai vu, il semble très laborieux et coûteux de retirer le carter d'huile et de le remplacer. Je sais que le système d'échappement gêne.

Avez-vous une idée du nombre d'heures que prendrait la réparation et du prix du carter d'huile ?

UN: Vous pouvez acheter un bouchon de vidange d'huile surdimensionné dans un magasin de pièces automobiles. Dorman, qui fabrique une variété de pièces permettant d'économiser du travail, devrait avoir un bouchon autotaraudeur. Le carter d'huile est en aluminium, l'installation est assez simple.

Concernant la réparation par quelqu'un, je pense qu'il serait moins cher de remplacer le carter d'huile. Le carter d'huile d'usine coûte environ 360 $, bien que vous puissiez acheter un carter d'huile de remplacement en ligne pour moins de 100 $. Il faudra au moins quelques heures de travail pour remplacer le carter d'huile.

L'échappement est le seul autre composant que vous devez remplacer, mais cela dépend vraiment de la facilité avec laquelle le tuyau d'échappement vieux de 16 ans se détache du moteur.

Question : Nous venons de faire remplacer la batterie à plat de la Toyota Camry 2018. Une fois la batterie remplacée, les vitres électriques ne fonctionnaient plus, à l'exception de la vitre conducteur. Ce qui s'est passé?

UN: Lorsque la batterie était débranchée et la nouvelle batterie installée, les fenêtres devaient être programmées. C'est une procédure simple. Commencez par tourner la clé en position marche, puis poussez la commande de fenêtre jusqu'en bas, maintenez-la pendant quatre secondes, puis remontez la fenêtre et maintenez-la pendant quatre secondes. Cela devrait activer les autres contrôles de la fenêtre. Selon le modèle, vous devrez peut-être reprogrammer chaque fenêtre en utilisant la même méthode.

Question : J'ai acheté un Toyota RAV4 à faible kilométrage l'été dernier. En mettant des pneus neige, j'ai remarqué que les cache-poussière à l'arrière des quatre freins à disque étaient très rouillés et s'effondraient. Leur remplacement nécessiterait beaucoup de travail. Il semble que les pare-poussière arrière nécessiteraient le démontage des moyeux et des roulements. Je ne sais pas à quoi servent ces couvertures et j’ai reporté toute action à leur sujet. Quelle est leur valeur et dans quelle mesure dois-je être impatient de les remplacer ?

UN: Les pare-poussière remplissent deux fonctions. Ils assurent un certain refroidissement en dirigeant le flux d’air. L’autre fonction consiste à empêcher la boue et autres débris de pénétrer dans le système de freinage. S'ils n'étaient pas nécessaires, le fabricant aurait économisé de l'argent et les aurait laissés de côté.

Regardez les pièces de rechange pour économiser de l'argent. Avec le faible kilométrage, il semble que vous vouliez conserver la voiture et il serait logique d'effectuer les réparations. Vous pourriez peut-être attendre que le véhicule ait besoin de remplacer les freins et les plaquettes de frein, ce qui pourrait vous faire gagner du temps.

Question : Ma Subaru Outback 2015 rencontre un problème de batterie déchargée. J'ai installé une nouvelle batterie de 800 CCA et elle était morte le lendemain matin. Mon mécanicien local n'a pas pu trouver la source, il pense donc que cela peut être lié au module de commande. C'est très frustrant. Avez-vous des idées sur ce qui pourrait ne pas fonctionner ?

UN: Certains modèles Subaru ont eu des problèmes de batterie. À mon avis, le problème était double.

Le premier problème était que les derniers modèles Subaru présentaient de nombreuses fuites parasites. En d’autres termes, de nombreux composants électriques sont conçus pour rester activés même lorsque la voiture est éteinte. Toutes les batteries ont une capacité de réserve et la batterie Subaru n'avait pas suffisamment de réserve pour gérer la décharge électrique.