Guide Yamaha Super Tenere ES 2024 • Total Motorcycle

Présentation de la nouvelle Yamaha Super Tenere ES 2024…

La sophistication est le maître mot du Super Ténéré ES. La commodité de régler votre suspension sans jamais descendre de votre vélo vous semble-t-elle intéressante ? D'une simple pression sur un bouton, vous pouvez régler les paramètres de précharge et d'amortissement. Ajoutez à cela des poignées chauffantes et un système de régulateur de vitesse et vous obtenez une machine qui mérite vraiment d'être appelée l'Ultimate Transcontinental Adventurer.

Le Super Ténéré ES est livré en standard avec des valises latérales en aluminium anodisé de 32 litres résistantes à l'eau. Robustes et spacieuses, ces valises sont capables de transporter et de protéger à peu près tout ce que vous leur lancez. Le système de verrouillage utilise la clé de contact du vélo, éliminant ainsi le besoin d'un jeu de clés supplémentaire.

La Super Ténéré ES est conçue pour l'aventure, avec un bicylindre parallèle de 1 199 cm3 exceptionnellement compact utilisant un pédalier unique à 270° pour un couple et une traction excellents. La masse du moteur est maintenue faible pour une excellente maniabilité. Le moteur bicylindre en ligne étroit est mince et compact pour tracer des lignes serrées sur les routes de montagne sinueuses.

En plus de la suspension électronique KYB, la Super Ténéré ES est également équipée de poignées chauffantes, d'un régulateur de vitesse et d'un pare-brise réglable sur quatre positions. Équilibrez votre côté aventureux avec la commodité et le confort sur le Super Ténéré ES !

MOTEUR

la vitesse supérieure est une vitesse surmultipliée… régimes réduits à vitesse d'autoroute… excellent confort de conduite

CHÂSSIS/SUSPENSION

À déterminer

MOTEUR

CHÂSSIS

DONNÉES CRITIQUES

À déterminer

Les spécifications et l'apparence du fabricant sont susceptibles d'être modifiées sans préavis sur Total Motorcycle (TMW).

Présentation de la nouvelle Yamaha Super Tenere ES 2024…Caractéristiques principales de la Yamaha Super Tenere ES 2024 Totalmotorcycle.comYamaha Super Tenere ES 2024 Totalmotorcycle.com Caractéristiques et avantagesLe bicylindre en ligne de 1 199 cm3, refroidi par liquide, DACT, 4 soupapes produit un couple et une puissance importants.Inclinaison du moteur de 26 degrésConception de culasse à DACT et 4 soupapes2 bougies d'allumage par cylindreIntervalle de réglage des soupapes de 42 000 kmJupe courte, pistons en aluminium forgéVilebrequin à 270 degrés avec ordre d'allumage irrégulier (270 et 450 degrés)Bielles carburées (la carburation est un processus de traitement thermique qui augmente la teneur en carbone sur la surface extérieure de la bielle)Le cylindre plaqué directement en composite céramique utilise des alésages « sans revêtement »Arbres d'équilibrage à double engrenageRadiateur simple monté sur le côté (LHS) avec ventilateur de refroidissement de type annulaireSystème de lubrification à carter sec (le réservoir d'huile est intégré aux carters moteur)Filtre à huile à visser facile d'accès et bouchon de vidange d'huile facile d'accèsSystème d'injection de carburant Mikuni à double alésage « en boucle fermée » de 46 mm.Accélérateur de contrôle de puce Yamaha (YCC-T)Système de contrôle de traction Yamaha.Commande d'accélérateur variable Yamaha D-Mode… 2 modes disponiblesSystème de régulateur de vitesse électronique (fait partie des fonctions YCC-T)Transmission à 6 vitesses à rapport largeEmbrayage hydraulique nécessitant peu d’entretienSystème d'entraînement par arbre compact et nécessitant peu d'entretienAllumage commandé par transistor (TCI) sans entretien.Bobines d'allumage direct (la bobine d'allumage est intégrée dans le capuchon de la bougie) avec bougies en iridiumDispositif de décompression automatiqueSystème d'échappement 2 en 1Magnéto AC compacte de 600 watts (@ 5 000 tr/min)Cadre en acier à haute résistance, de style colonne vertébrale.Sous-châssis arrière amovible en aluminiumConception longue, bras oscillant en aluminium moulé basse pression.Fourche inversée KYB de 43 mm à réglage électroniqueSuspension arrière Monocross à réglage électronique avec amortisseur KYB